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物流行业盈利能力文献综述(物流企业盈利能力研究意义)

1. 物流企业盈利能力研究意义

仓储物流盈利模式有哪些?

 

一、仓储服务

仓库管理服务模式最主要的盈利模式,空间仓储物流服务也是第三方仓储物流企业最原始、最初级的盈利模式。这种模式比较简单,其主要业务就是为客户提供单纯的存储服务以及最简单的装卸服务,对经营管理和人力资源的要求较低。

(1)仓储业属于资金密集型、劳动密集型行业

仓储业没有小微企业的份额,大部分小微物流企业在租赁差价中生存艰难。由于没有土地产权,不能享受土地增值收益,客户价格随行就市,但明天地租也涨价,企业的利润空间被局限。仓储的差价不大与4元/平方米,企业需要整套的配套成本,人员工资水平是降不下来的,利润永远有天花板。

(2)仓储业风险较大

小微企业没有承担风险的能力。仓储业中货损货差、由于天灾人祸产生的损失(如火灾、水浸)等,企业将在保险公司和业主之间无休止的腾挪。而针对于食品而言,保质期是一个头疼的事情,如果在收货时不严把关,发货时不按批次,将与货主扯皮最终失去客户。

(3)仓储业尚未形成产品化

仓储业由于场地的限制很难形成定制化的产品,管理的形态根据客户的要求不断变化。客户的合约而是一年一签,由于产品储藏状态的不同,使用的设施设备千差万别。由于利润有限,一台高价位叉车,企业需要用几年的利润耗尽。

二、增值物流服务

进入仓储业的物流企业都想把增值物流服务作为核心,就是现有物流服务的基础上,通过向两端延伸,向客户提供更加完善和全面的物流服务,从而提高物流服务的附加价值,满足客户高层次物流需求的经营模式。

仓储企业利用掌握的货源,通过整合社会车辆从事配送服务;运输企业在完成货物的线路运输之后,根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。这种模式不仅可以拓展物流服务的范围,而且达到提高物流服务层次的目的。

运输配送服务是增加盈利的关键点,此项收入要根据客户货物的出口量来决定,一般利润可以控制在物流运输全部费用的10%至15%左右,优质客户的物流运输利润在35%至40%左右,物流运输不需要自有车辆,可全部采取整合社会车辆从事配送服务。虽然配送的利润较高,但账期是个问题,最终导致利润大幅滑坡。如果遇到一单回单问题,就会丧失利润,甚至亏损。

三、定制物流服务

定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户在外包过程中,涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务,甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。其主要强调与客户建立战略协作伙伴关系,采用定制式服务模式不仅能保证公司有稳定的业务,提高产品的附加价值,而且能节省公司的运作成本,增加利润。物流企业可以根据客户的实际情况,为其确定最合适的物流运作方案,以最低的成本提供高效的服务。提高利润的模式。定制式物流服务的盈利要根据客户的需求来确定,各现服务的利润在5%至8%左右。

四、管理费用的盈利

一般说来、管理费用都包含在仓储管理成本中,但有一些仓储公司将其单列收费;但需要将仓储、运输、装卸等成本透明给货主。管理成本货物进库、入库、运输、安全等。此项费用式按客户全部费用总和的5%收取;因为这项收入包含安全、库内管理、在库盘点、账目等基础成本,其利润有限。

五、土地增值

土地增值是物流地产火爆的核心,巨头没有一个做实体公路运输的,筹得来资金用来买土地,迅速完成基建投资。那么随着资本规模的不断庞大,企业手头的资产就成了香饽饽。所有者(即初期投资者)从政府手中以低价购得土地,等完成初期基础设施建设后,地价将会有一定的升值,而到物流园区正式运营后,还将大幅上涨。对于经营者(即物流运营商)来说,土地的增值远远高于仓储出租及各项增值服务的收入。

六、质押监管

质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管(保管)人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。

本来这种运营模式将成为仓储业新的亮点,这种业务模式存在先天不足:银行方作为质权人,本该对质物的权属问题负责。但由于这是一项新业务,银行实际上不具备审查的能力,而且也没有清晰的行业规定到底谁来做质物权属的审查。

2. 物流公司盈利模式分析报告

1. 盈利模式还不错。2. 因为京东驿站主要通过为顾客提供快递代收、快递代发、快递包裹存储等服务来盈利,同时也可以为商家提供快递代发、快递包裹存储等服务,收取一定的服务费用。此外,京东驿站还可以通过向合作伙伴推广京东商品、提供广告位等方式来增加收入。3. 随着电商行业的不断发展,快递服务的需求也在不断增加,京东驿站作为京东在快递服务领域的重要布局,其盈利模式有望继续稳步增长。同时,京东驿站还可以通过不断优化服务、扩大服务范围等方式来提高盈利能力。

 

3. 物流企业盈利能力研究意义和价值

1、专线物流盈利模式:专线物流主要是指固定的某个线路,专线物流盈利主要是运输专线货物,货源来源于厂家货物和中转货物。现在专线模式想要盈利,除了固定的货源外,人工成本,仓储成本,车辆成本都很关键,如果管理不好很难做到盈利。

 

2、仓储物流盈利模式:仓储物流主要是打理货物的分拨,仓储物流公司和厂家达成协议,做厂家的仓储中心,对其货物运输中转后,物流拿着运输凭据,运输合同,跟厂家结算,达到盈利目的。做仓储物流,要考虑自己的仓储费用,人工费用,最主要的是资金流,没足够的资金做仓储物流还是很吃力的。大部分厂家结算时间都是一个月压一个月,两个月能结算就算快的。但是你有足够的资金流仓储物流还是利润可观。

4. 物流公司盈利能力分析

1、主营业务

 

快递公司的主营业务是接发快件,以收取重量为1公斤的快件为例。成本5元(单子2元、派送费1元、发货费1元、其他费用1元),一般收取客户10元,快递站可赚5元。

同时快件重量越重,还需要多收费用,不同公司标准不同,一般是是6—8元/公斤,而快递站支付成本只有1元/公斤。另外,快递站每派送一个快件,加盟商还会支付1元的提成。

2、广告业务

快递点所负责区域具有很强的指向性,举个例子,有的快递点只面对社区,那么一些主做社区生意的企业,比如保健品销售商、教育培训机构等都愿意与快递点合作。

3、销售业务

销售业务主要是指包装盒销售,一般售价2到2.5元,毛利润率有100%到150%。一个快递员每天差不多收到百余件快件,一个快递站一般有四五个快递员,这就是四五百个快递件,大部分客户不会自己准备快递包装,一天的销售毛利就有三四百元,一个月就有万元,一年也有十几万元的收益。

4、其他业务

快递站最大的资源就是有一个派送网络,对于所属区域的企业、住户门儿清,偶尔也会兼职做一些派送的内容,如帮助一些外卖企业利用午休时间送餐,虽然不是主流,但是每个月也有几千元的收益,这些钱足够快递站将管理费、房租费、水电费等费用冲抵。

5. 物流企业盈利能力分析论文

这个首先要看你怎么去选择,毕竟一带一路的话题是最近才兴起的,比较热门,但选题的话资料和文献那些会比较少,写的人肯定也很多的,

 

所以一定要在选题上下功夫,在选题之前最好去找找资料和文献,看看那些方面的会比较好找等。如果时间上足够的话那就多去看看类似的范文,会对你有一定的启发的。

6. 物流企业盈利能力研究意义是什么

一、盈利能力分析

 

1.销售净利率=(净利润÷销售收入)×100%;该比率越大,企业的盈利能力越强。

2.资产净利率=(净利润÷总资产)×100%;该比率越大,企业的盈利能力越强。

3.权益净利率=(净利润÷股东权益)×100%;该比率越大,企业的盈利能力越强。

4.总资产报酬率=(利润总额+利息支出)/平均资产总额×100%;该比率越大,企业的盈利能力越强。

5.营业利润率=(营业利润÷营业收入)×100%;该比率越大,企业的盈利能力越强。

6.成本费用利润率=(利润总额÷成本费用总额)×100%;该比率越大,企业的经营效益越高。

二、盈利质量分析

1.全部资产现金回收率=(经营活动现金净流量÷平均资产总额)×100%;与行业平均水平相比进行分析。

2.盈利现金比率=(经营现金净流量÷净利润)×100%;该比率越大,企业盈利质量越强,其值一般应大于1。

3.销售收现比率=(销售商品或提供劳务收到的现金÷主营业务收入净额)×100%;数值越大表明销售收现能力越强,销售质量越高。

三、偿债能力分析

1.净运营资本=流动资产-流动负债=长期资本-长期资产;对比企业连续多期的值,进行比较分析。

2.流动比率=流动资产÷流动负债;与行业平均水平相比进行分析。

3.速动比率=速动资产÷流动负债;与行业平均水平相比进行分析。

4.现金比率=(货币资金+交易性金融资产)÷流动负债;与行业平均水平相比进行分析。

5.现金流量比率=经营活动现金流量÷流动负债;与行业平均水平相比进行分析。

6.资产负债率=(总负债÷总资产)×100%;该比值越低,企业偿债越有保证,越安全。

7.产权比率与权益乘数:产权比率=总负债÷股东权益,权益乘数=总资产÷股东权益;产权比率越低,企业偿债越有保证,越安全。8.利息保障倍数=息税前利润÷利息费用=(净利润+利息费用+所得税费用)÷利息费用;利息保障倍数越大,利息支付越有保障。

9.现金流量利息保障倍数=经营活动现金流量÷利息费用;现金流量利息保障倍数越大,利息支付越有保障。

10.经营现金流量债务比=(经营活动现金流量÷债务总额)×100%;比率越高,偿还债务总额的能力越强。

四、营运能力分析

1.应收账款周转率:应收账款周转次数=销售收入÷应收账款;应收账款周转天数=365÷(销售收入÷应收账款);应收账款与收入比=应收账款÷销售收入;与行业平均水平相比进行分析。

2.存货周转率:存货周转次数=销售收入÷存货;存货周转天数=365÷(销售收入÷存货);存货与收入比=存货÷销售收入;与行业平均水平相比进行分析。

3.流动资产周转率:流动资产周转次数=销售收入÷流动资产;流动资产周转天数=365÷(销售收入÷流动资产);流动资产与收入比=流动资产÷销售收入;与行业平均水平相比进行分析。

4.净营运资本周转率:净营运资本周转次数=销售收入÷净营运资本;净营运资本周转天数=365÷(销售收入÷净营运资本);净营运资本与收入比=净营运资本÷销售收入;与行业平均水平相比进行分析。

5.非流动资产周转率:非流动资产周转次数=销售收入÷非流动资产;非流动资产周转天数=365÷(销售收入÷非流动资产);非流动资产与收入比=非流动资产÷销售收入;与行业平均水平相比进行分析。

6.总资产周转率:总资产周转次数=销售收入÷总资产;总资产周转天数=365÷(销售收入÷总资产);总资产与收入比=总资产÷销售收入;与行业平均水平相比进行分析。

五、发展能力分析

1.股东权益增长率=(本期股东权益增加额÷股东权益期初余额)×100%;对比企业连续多期的值,分析发展趋势。2.资产增长率=(本期资产增加额÷资产期初余额)×100%;对比企业连续多期的值,分析发展趋势。

3.销售增长率=(本期营业收入增加额÷上期营业收入)×100%;对比企业连续多期的值,分析发展趋势。

4.净利润增长率=(本期净利润增加额÷上期净利润)×100%;对比企业连续多期的值,分析发展趋势。

5.营业利润增长率=(本期营业利润增加额÷上期营业利润)×100%;对比企业连续多期的值,分析发展趋势。

7. 物流企业的盈利能力不可能通过什么体现出来

1 物流企业盈利能力研究的目的是为了了解和评估物流企业的经济效益和盈利能力。2 物流企业的盈利能力直接关系到企业的发展和生存能力。通过研究物流企业的盈利能力,可以帮助企业发现盈利状况存在的问题和不足,进而制定相应的经营策略和措施,提高企业的盈利能力。3 物流企业的盈利能力研究还可以为企业的投资者、合作伙伴和政府监管部门提供参考依据,帮助他们更好地了解和评估企业的经营状况和风险,从而做出相应的决策。4 此外,物流企业盈利能力研究还可以为行业发展和政策制定提供参考,帮助相关部门和机构了解物流行业的发展状况和问题,从而推动行业的健康发展。综上所述,研究物流企业的盈利能力具有重要的目的和意义,可以为企业的经营决策、投资者的决策、政府的监管和行业的发展提供有益的参考。

 

8. 物流企业盈利能力研究意义和目的

1. 物流服务费用:第三方物流公司通过提供物流服务来赚取费用。这包括货物的仓储、运输、配送、包装等一系列环节。公司会根据货物的类型、重量、距离等因素来计算费用,并与客户签订合同或达成协议,以获得收入。

 

2. 增值服务费用:除了基本的物流服务费用外,第三方物流公司还可以提供一些增值服务,如质量检验、包装设计、产品配送优化等。这些额外的服务可以提高客户的满意度,并在此基础上收取额外的费用。

3. 仓储服务:第三方物流公司可以提供仓储和库存管理服务。他们可以为客户提供安全的仓库空间来储存货物,并根据需要对货物进行管理和分配。第三方物流公司根据货物数量、存储时间和管理要求来计算仓储费用,并通过提供高效的仓储解决方案来获得盈利。

4. 数据分析和信息服务:第三方物流公司还可以通过数据分析和信息服务来提供定制化的解决方案和优化建议。他们可以根据客户的运输需求和数据,提供路线优化、库存管理优化、成本控制等方面的咨询服务,并收取相应的费用。

5. 货运保险服务:第三方物流公司可以为客户提供货运保险服务,以保护货物在运输过程中的安全。他们可以根据货物的价值和风险因素来计算保险费用,并收取相应的手续费或保险费用。

需要注意的是,具体的盈利模式可能因公司的规模、市场竞争、服务种类等因素而有所不同。此外,第三方物流公司可能还有其他额外的盈利方式,如与供应商的合作、技术平台的收费或提供物流解决方案的咨询等。

9. 物流企业盈利模式分析

现在很多小区都禁止快递小哥直接送快递上门了,所以一般在周围有大型小区或者几个小区聚集的地方,都会有菜鸟驿站。

 

一方面对于快递小哥来说,将批量的包裹直接给菜鸟驿站,然后每个包裹支付一点代发给收件人的费用,看起来是从快递小哥的快递投递费用上减少了一块收入,但是这样的操作使得快递小哥的派送效率提高了几倍到几十倍,整体收入反而提高了。